Un traguardo che rappresenta molto più di un nuovo indirizzo: è il risultato di un percorso di evoluzione, impegno e dedizione al nostro obiettivo.
La nostra storia è iniziata a Valdagno diversi anni fa. Nel 2012 abbiamo preso una decisione strategica: trasferire la nostra sede a Thiene, per essere vicini a uno dei progetti più rilevanti a cui abbiamo preso parte, la Superstrada Pedemontana Veneta.
Thiene il centro operativo
Quella scelta ha segnato un vero punto di svolta. Thiene è diventata non solo la nostra sede principale, ma anche il centro operativo per le nostre attività nel Triveneto.
Da lì, gestiamo in modo efficiente progetti chiave nel nord-est d’Italia dove attualmente abbiamo diversi cantieri:
- Linea AV/AC Verona Padova -MONTEBELLO
- Linea AV/AC Verona Padova -VERONA EST
- Superstrada Pedemontana Veneta
- AMPLIAMENTO ALLA RADICE DEL MOLO VI – Trieste
- Linea ferroviaria Fortezza-Verona – Trento
- Nuova Strada Regionale Padana Inferiore
A Thiene ha anche preso forma il nostro attuale modello organizzativo, basato su unità di business e aree funzionali specializzate, che ci consente di offrire un servizio rapido, strutturato e di qualità.Crescendo con metodo, oggi siamo più di 40 collaboratori e continuiamo ad espanderci.
Milano: la sede centrale
La nostra seconda sede è stata inaugurata a Milano, spinta da grandi progetti come l’Ospedale Maggiore Policlinico di Milano e la Nuova Stazione di Porta Romana, che richiedevano una presenza stabile in Lombardia.
Qui, la sede si è affermata come centro nevralgico per le nostre attività nella regione, che oggi si concentrano su cantieri come:
- Ospedale Maggiore Policlinico, Mangiagalli e Regina Elena
- Nodo di Tirano – Tirano (SO)
- Variante alla Tremezzina, conosciuta anche come “Regina” – Provincia di Como (in diverse sedi)
Ora, con una presenza solida nel Triveneto e in Lombardia, il passo successivo naturale era completare la copertura del nord Italia. Così è nata la nuova sede di Torino, con cui rafforziamo la nostra operatività nel nord-ovest, dove siamo già attivi in due cantieri:
- Scalo di Orbassano Fase 1- Orbassano (TO)
- tratte autostradali A55/A5 e A21 – Ivrea-Torino-Piacenza
La nostra attività, non si ferma alla scrivania
Seguiamo quotidianamente diversi cantieri ed è proprio per questo che la nostra espansione risponde a una logica chiara: essere vicini ai cantieri.
Uno dei nostri punti di forza è proprio la presenza di professionisti che lavorano direttamente in loco, portando competenze specialistiche e rispondendo in modo tempestivo alle esigenze dei nostri clienti.
La nostra espansione prosegue verso il Centro Italia, dove siamo già operativi in tre cantieri nelle Marche:
- tratta ferroviaria PM228, Albacina – Fabriano (AN)
- S.S.16 “Adriatica” Variante di Ancona
- tratta ferroviaria Genga – Serra San Quirico – Genga (AN)
Ora ci manca solo una sede che ci permetta di seguirli da vicino e abbiamo già in mente la location perfetta…
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